Milán, Italia. Enviada especial.- Mientras la atención en los proyectos de GNL que lidera YPF se centra habitualmente en los socios internacionales y los potenciales compradores de esa producción, las negociaciones que se desarrollan en la feria Gastech de Italia apuntan también a otro segmento que es clave: los barcos licuefactores que se necesitan para el proyecto y para lo cual se negocia con dos fabricantes.

Luego de la polémica que generó primer la definición de que todas las fases proyecto exportador se montarán en la costa rionegrina y no en Bahía Blanca y que serán barcos fábrica y no con una planta terrestre, en las negociaciones que se desarrollan en Italia son precisamente estos barcos los que pueden adelantar un año entero el proyecto exportador.

Esto se debe a que desde

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