La correa de distribución es uno de los componentes más importantes del motor, porque sincroniza el movimiento de los pistones con el de las válvulas. Se trata de una pieza clave que muchos ignoran y un fallo puede costar muy caro.

Existen diversos riesgos de no cambiar la correa de distribución , ya que la rotura repentina de la correa si se excede el kilometraje recomendado causaría daños graves en el motor.

En motores de tipo “interference” (la mayoría de los modernos), si la correa se corta, los pistones chocan contra las válvulas abiertas. Como consecuencia te quedarán las válvulas dobladas, pistones dañados, guías rotas e incluso daño en la tapa de cilindros.

Lo peor es que la reparación puede salir decenas de veces más cara que el cambio preventivo de la correa.

Otro de

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