Poco ( o muy poco ) tiene que ver el sector del delivery de hoy con el de 2021, antes de que el Gobierno aprobase el cambio legislativo que obligó a que miles de repartidores dejasen de ser autónomos para pasar a engrosar la plantilla de las plataformas con las que operan. La conocida como 'Ley Rider' ha marcado los últimos años del sector y ha dejado una huella profunda tanto en el servicio como en la hostelería. Tan profunda, de hecho, que en pleno 2025 sigue habiendo voces que cuestionan su eficacia y advierten que está perjudicando a riders, webs, restaurantes y clientes.

Un "'lose-lose' por partida cuádruple", lamentan .

¿Qué ha pasado? Que a pesar de los más de cuatro años que han transcurrido desde su aprobación en España, la repercusión que ha tenido la medida a

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