En la previa, el bonaerense no ocultó su preocupación: “El coche es impredecible y nos complica entender qué va a hacer en cada momento y en cada situación. En los circuitos urbanos no hay margen de error, así que siempre es más difícil en una pista con muros”, confesó Colapinto .

El Alpine A525 arrastra falencias desde el inicio de la temporada y, pese a las mejoras recientes, la falta de rendimiento sigue siendo un problema. El argentino reconoció que al principio le costó adaptarse, pero destacó los avances: “Tuve algunas dificultades con el auto desde el principio. No es nada nuevo, pero me fui adaptando mejor en las últimas carreras desde Budapest”, señaló.

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Además, resaltó e

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