El Ejecutivo aprobó el texto de la Adenda N° 5 del contrato de concesión de Matarani , paso clave para autorizar una inversión privada de US$ 698 millones destinada a transformar la infraestructura del terminal portuario en Arequipa.

Con esta medida, el Estado allana el camino para que Terminal Internacional del Sur (Tisur) administre el puerto por tres décadas adicionales, más allá de 2029, cuando concluía el contrato original.

La decisión, adoptada mediante decreto supremo publicado este sábado 4 de octubre del 2025, coloca a Matarani en la recta final del proceso de renovación de concesión . Solo resta la firma definitiva entre el Estado y el operador privado, programada para las próximas semanas, para dar inicio al nuevo ciclo de inversiones.

Modernización para sostene

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