Franco Colapinto , en su llegada al paddock en Marina Bay, había anunciado que junto con Alpine habían ideado una “estrategia loca”. La misma después se vio en pista de iniciar con compuestos blandos y finalizarlos con medios, a la espera de que haya un Safety Car en el Gran Premio de Singapur, como habitualmente sucede. Sin embargo, este año no ocurrió nada de lo esperado y el argentino finalizó 16°.

A pesar que el bonaerense de 22 años tuvo una sensacional largada donde adelantó a tres coches en la primera vuelta de Marina Bay, con el pasar de las vueltas sus compuestos rojos empezaron a perder rendimiento e ingresó a los pits para colocar los medios y hacer un undercut a sus rivales. Si bien, en un principio funcionó, en el compuesto medio se degradó rápidamente, Franco Colapinto

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