CÓRDOBA (Enviado especial).- La presentación de la marca automotriz china BYD , la semana pasada, generó un ruido considerable dentro del sector local, ya que se trata del principal fabricante de autos eléctricos e híbridos del mundo. BYD se instaló en la Argentina como una terminal automotriz (es importadora directa, no depende de representantes locales) y su llegada fue el corolario de un pelotón cada vez más amplio de marcas chinas que están ingresando al país con arancel cero, dentro del cupo de 50.000 unidades anuales para vehículos con algún grado de electrificación.

En lo comercial se trata de modelos que ingresan con un precio FOB de hasta 16.000 dólares, de modo que una vez aplicados impuestos y margen de comercialización están llegando al público con precios en un rango ampl

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