Durante años, Carlos Tavares fue una de las figuras más influyentes del sector del automóvil en Europa y Norteamérica. Fue el arquitecto de la integración entre los grupos PSA y FCA, que dio lugar al nacimiento de Stellantis, uno de los mayores fabricantes del mundo y un pilar fundamental de la economía de Aragón con su fábrica de Figueruelas (Zaragoza) . Ahora, meses después de su abrupta salida de la multinacional y con la publicación de su libro Un pilote au coeur de la tempête (U n piloto en el corazón de la tormenta ) a punto de ver la luz, el polémico ejecutivo ha reaparecido

Lo ha hecho en una entrevista concedida al medio francés Le Point y lanzando un mensaje cargado de inquietud sobre el futuro del automóvil europeo y la creciente influencia de China en esta industria.

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