Debe estar listo para el Mundial de la FIFA o pegará en movilidad de turistas y selecciones que viajen a México

El reloj corre para la ampliación del tren de Buenavista al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ( AIFA ), cuya puesta en marcha debe ser meses antes del Mundial de Futbol 2026 , para la planeación de las aerolíneas y touroperadores, advirtieron expertos.

De lo contrario, la infraestructura capitalina quedará en desventaja, ya que sólo contaría con el saturado Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la lejana terminal de Toluca, expuso Edmundo Gamas, director del Instituto Mexicano para la Infraestructura (Imexdi).

“Así es como México prácticamente está en desventaja sin el tren, y aunque estuviera, la planeación de las aerolíneas lleva tiempo

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