Franco Colapinto completó un exigente Gran Premio de México en el 16° puesto, en una jornada complicada para el equipo Alpine. El argentino tuvo un inicio de carrera adverso luego de un toque con Lance Stroll (Aston Martin) que lo dejó en el fondo de la grilla tras un trompo en los primeros metros. Desde allí, el piloto de Pilar intentó recuperar posiciones, pero el bajo rendimiento del A525 volvió a exponer las limitaciones del monoplaza francés.

Colapinto apostó por una estrategia diferente al resto: largó con neumáticos duros y extendió su primer stint al máximo antes de pasar por boxes para montar gomas blandas. Esa táctica le permitió acercarse a su compañero Pierre Gasly en la parte final de la competencia. Sin embargo, cuando se disponía a superarlo, la aparición de un Virtual Safe

See Full Page