Detrás del anuncio de la última fase del Tren Interurbano México–Toluca “El Insurgente” hay una historia de más de diez años realizando la planeación y ejecución del transporte.

El proyecto del tren se elaboró en la gestión del expresidente Enrique Peña Nieto en el 2014, incluso, ese mismo año se autorizó el resolutivo de Impacto Ambiental y comenzaron los trabajos de construcción.

Sin embargo, ante varias suspensiones administrativas gubernamentales, el trazo en la Ciudad de México se retomó en la gestión de Andrés Manuel López Obrador , quien amplió el mapa, incorporó un tramo hasta Santa Fe , e incluyó la estación Vasco de Quiroga .

Ahora, con el paso de tres gobiernos y a cargo de la presidenta Claudia Sheinbaum , se estima que la apertura al público sea a finale

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