Washington D.C. — La Administración Federal de Aviación (FAA) ha anunciado que, a partir de este viernes, se reducirá en un 10 % la actividad en 40 aeropuertos importantes de Estados Unidos si el cierre del Gobierno continúa. Esta medida fue confirmada por el secretario de Transporte, Sean Duffy, en una conferencia de prensa el miércoles.

La parálisis del Gobierno, que se ha convertido en la más prolongada de la historia del país, ha llevado a una escasez crítica de aproximadamente 2.000 controladores aéreos. Duffy explicó que la reducción se basa en datos que indican dónde se concentra la presión del sistema y qué aerolíneas tienen más vuelos. Se estima que entre 4.000 y 4.500 vuelos diarios, tanto comerciales como de carga, se verán afectados.

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, destacó que el recorte se centrará en mercados de alta demanda, donde el tráfico aéreo ha alcanzado niveles críticos. “Vamos a pedir a las aerolíneas que trabajen con nosotros de manera colaborativa para reducir sus horarios”, afirmó Bedford.

La situación se ha vuelto más complicada, ya que muchos controladores aéreos no han recibido su salario durante un mes, lo que ha llevado a algunos a buscar trabajos adicionales. Duffy expresó su preocupación: “No quiero que tengan otros empleos, quiero que vengan a trabajar, pero entiendo sus dificultades”.

La FAA se reunirá con las aerolíneas en las próximas 48 horas para coordinar ajustes en los horarios de vuelo. Aeropuertos como el de Phoenix (Arizona) y Newark (Nueva Jersey), que sirve a Nueva York, ya están experimentando retrasos significativos, con esperas de hasta tres horas para los pasajeros.

El cierre del Gobierno comenzó el 1 de octubre y ha superado los 35 días, convirtiéndose en el más largo en la historia de EE.UU., superando el cierre de 2018-2019, que también afectó al tráfico aéreo debido a la escasez de controladores. La FAA ha calificado este cambio como “prescriptivo” y “quirúrgico”, buscando mantener la seguridad en el espacio aéreo mientras se enfrenta a la crisis actual.