Cómo funcionaba el servicio de tranvía y tren rural a Yerba Buena

Domingo 16 de Noviembre de 2025, 10:34

Hubo un tiempo en que Yerba Buena no era todavía la ciudad residencial y moderna que se conoce hoy, sino un poblado semi rural unido a San Miguel de Tucumán por una línea de hierro que avanzaba entre cañaverales, caseríos, quintas y talleres mecánicos. Ese tiempo quedó sepultado bajo el asfalto de las avenidas y los barrios cerrados, pero durante décadas hubo dos servicios ferroviarios que marcaron para siempre la historia del oeste tucumano: el tranvía rural a vapor, conocido como la Chorbita, y el ramal CC 18 del Ferrocarril Central Norte, un tren pequeño pero fundamental para la vida económica y social de la zona.

La historia comienza formalmente el 29 de junio de 1916, en pleno centenario de la Independencia. Ese día se inauguró el Yerba Buena S