La industria automotriz atraviesa una etapa de presión inédita. Fabricantes de todo el mundo sienten cómo la competencia —especialmente la procedente de China — renueva modelos a ritmos frenéticos, obligando a acelerar desarrollos y acortar la vida útil de cada generación.

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Frente a este panorama, Toyota planea navegar en sentido contrario y adoptar una filosofía menos impulsiva.

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Lejos de sumarse a la carrera por lanzar un coche nuevo cada pocos años, la marca japonesa evalúa ampliar la duración comercial de sus modelos insignia hasta alcanzar un ciclo cercano a los nueve años. Esta idea, adelantada por el diario económico Nikkei , representa uno de

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