Pocos veían venir un compromiso tan concreto. Pero que el alcalde haya ido este jueves en persona a las cocheras del Tramvia Blau no podía ser un mero acto de almibarado postureo. Jaume Collboni, tras desgranar la dificultad del proyecto, que incluye la reforma de la avenida del Tibidabo, ha puesto al fin un calendario sobre la mesa para recuperar el menudo ferrocarril de Sant Gervasi, borrado del mapa el 28 de enero del 2018. La hoja de ruta municipal contempla un año de proceso participativo para discutir sobre un proyecto ejecutivo ya terminado -aunque voluble en ciertos aspectos-, empezar a licitar las obras entre finales del 2026 y principios del 2027 e iniciar las obras al término de ese mismo año, en el que tocan elecciones municipales. No hay que dar puntadas sin hilo.

Este diario

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