El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha implementado una nueva regulación que establece especificaciones técnicas para el uso de cascos y chalecos de motociclistas. Esta medida busca mejorar la seguridad vial y reducir las lesiones graves en accidentes de tránsito. La resolución directoral n.° 0028-2025-MTC/18 modifica las normativas anteriores, adaptándose a las necesidades actuales de los motociclistas.

Entre los cambios más destacados, ahora se permite el uso de cascos con visores o lentes polarizados, a diferencia de la normativa anterior que solo permitía modelos transparentes. Además, los motociclistas podrán utilizar pasamontañas o mascarillas para protegerse del frío, viento, polvo o radiación solar, lo que les brindará mayor comodidad durante la conducción.

La nueva normativa reconoce cuatro tipos de cascos: el integral, que ofrece la máxima protección al cubrir cabeza, rostro y mentón; el modular, que permite levantar la mentonera sin perder seguridad; el tipo jet, que es abierto en la zona del mentón y recomendado para climas cálidos; y el casco off-road, diseñado para terrenos difíciles. Se prohíben los cascos de bicicleta, skate, industriales, decorativos o aquellos que no cuenten con certificación válida o presenten daños.

El MTC subraya la importancia de usar cascos certificados, ya que, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), su uso puede reducir hasta en un 40 % el riesgo de muerte y en un 70 % las lesiones graves en accidentes. Además, se estima que los motociclistas tienen entre 16 y 26 veces más probabilidades de fallecer en un accidente en comparación con los ocupantes de un automóvil.

El incumplimiento de la obligación de usar casco o lentes protectores se clasifica como infracción G.59, con una multa de S/ 428 (equivalente al 8 % de la Unidad Impositiva Tributaria), la retención del vehículo y la acumulación de 40 puntos negativos en el sistema de licencias. En cuanto al uso del chaleco distintivo, este solo será obligatorio en caso de que se declare un estado de emergencia por orden interno. No portar el chaleco o cubrir la placa en estas circunstancias se considera una infracción, sancionada de manera similar.

La verificación del cumplimiento de estas normas estará a cargo de la Policía Nacional del Perú, mientras que las municipalidades provinciales serán responsables de aplicar las sanciones correspondientes. Estas regulaciones se fundamentan en el Decreto Legislativo N.° 1216 y el Reglamento Nacional de Tránsito, y forman parte de un esfuerzo por garantizar una movilidad más segura y proteger la vida de los motociclistas en el país.