En su último informe, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) advierte que la logística internacional transita un período de alta incertidumbre , con señales claras de desaceleración en el comercio global y una reconfiguración de cadenas de suministro mucho más lenta de lo que anticipaba el mercado en los últimos años.

Según el organismo, el volumen del comercio marítimo —núcleo del sistema logístico mundial— crecerá apenas 0,5% en 2025 , mientras que el tráfico contenerizado avanzará 1,4% .

Se trata de uno de los desempeños más débiles desde la pandemia, en un contexto marcado por nuevas trabas arancelarias y una caída sostenida de los pedidos de exportación en las principales economías del mundo.

La falta de dinamismo en China y Europa

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