Motori RTZ 500: ¿cómo es la anti Royal Enfield Hilamayan 450?

Zanella dio un paso clave en su estrategia de productos al presentar Motori, una submarca creada para agrupar sus modelos de media y alta cilindrada. Bajo esta nueva denominación debuta la RTZ 500, una moto trail que llega al mercado nacional para meterse de lleno en el codiciado universo de las aventureras medianas

La nueva Zanella Motori RTZ 500 apunta al segmento dominado por la CF Moto 450 MT y la Royal Enfield Himalayan.

El corazón de la RTZ 500 es un motor bicilíndrico en línea de 486 cc, de cuatro tiempos, con cuatro válvulas por cilindro y distribución DOHC, que entrega una potencia máxima de 47 CV y un torque de 43 Nm.

Recurre a refrigeración líquida, el arranque es eléctrico y la transmisión está a cargo de una caja manual de seis velocidades, mientras que la velocidad máxima