Autos eléctricos sin frenos, la premisa propuesta por Mercedes

Mercedes-Benz avanza en una dirección que desafía paradigmas dentro de la industria : desarrolla vehículos eléctricos capaces de prescindir de frenos traseros y ejes de transmisión tradicionales .

Este enfoque no nació como una campaña de marketing, sino a partir del trabajo de Yasa, la empresa filial que lidera el desarrollo de motores de flujo axial y que respalda el proyecto con resultados tangibles y cifras cercanas al rendimiento de hiperdeportivos.

La historia reciente de Yasa muestra la presentación de un motor eléctrico con una masa de 12,7 kilogramos y una potencia máxima de 1006 caballos de fuerza. Al adoptar el diseño de flujo axial, los ingenieros consiguen no solo reducir medidas, sino alcanzar una densidad de potencia de 59 kilovatios por kilo, algo inédito e