El túnel ferroviario que unirá las estaciones madrileñas de Chamartín y Atocha representa un avance estratégico para la conectividad de España , facilitando el enlace directo entre Aragón , Cataluña y el norte peninsular sin necesidad de que los pasajeros cambien de tren. Esta infraestructura, que ya ha superado la mitad de sus trabajos, se configura como una pieza fundamental para mejorar la movilidad y optimizar las comunicaciones a nivel nacional.

Actualmente, los trenes de alta velocidad que recorren la línea Madrid-Barcelona finalizan su trayecto en la estación de Atocha, pero gracias a este nuevo túnel podrán continuar hasta Chamartín, integrando así ambos extremos ferroviarios de Madrid en un único corredor funcional. Este baipás permitirá a los usuarios que viajen desde el n

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