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El lanzamiento del nuevo Volkswagen Tera en Argentina, que se posiciona entre el Polo y el Nivus, ha estado marcado por una importante polémica en torno a su equipamiento de seguridad. Dicha controversia fue inicialmente denunciada por LatinNCAP , el organismo encargado de evaluar la seguridad de los vehículos en América Latina.
El foco de la disputa: el frenado autónomo de emergencia (AEB)
La denuncia de LatinNCAP se centró específicamente en el Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) . Este sistema es crucial, ya que activa los frenos de forma automática si detecta un riesgo de colisión y el conductor no reacciona, pudiendo evitar por completo el impacto o, al menos, reducir significativamente la velocidad de colisión con otro vehículo o un peatón.
Lo que generó alarma es que, si b
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