Diputados tienen opiniones encontradas en cuanto a los resultados en seguridad que esta norma generará

Aunque las reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla para frenar los delitos cometidos a bordo de motocicletas ya fueron aprobadas y publicadas en el Periódico Oficial desde el pasado 18 de junio, hace casi dos meses, su impacto en la entidad poblana es imperceptible. Aun con su entrada en vigor (un día después de su publicación) los delitos cometidos con este medio de transporte no han frenado. Eso se debe, según los promotores de la reforma, a que para la aplicación y por tanto conocer los resultados tangibles de la llamada “Ley Casco” se establecieron 180 días hábiles, lo cual significa que será hasta principios de marzo, aproximadamente, cuando se vea el ca

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