Singapur se consolidó como la ciudad-Estado más costosa del mundo para comprar un vehículo. Allí, el precio final de un carro puede multiplicarse varias veces por un sistema único de licencias y elevados impuestos.

Desde 1990, los residentes deben obtener un Certificado de Titularidad (COE) , un permiso válido por 10 años que otorga el derecho legal a poseer un automóvil. A esto se suma la Tarifa de Registro Adicional (ARF) , que puede ir del 100% al 320% del valor del vehículo.

Con estas cargas, un Toyota Corolla que en Colombia cuesta unos 120 millones de pesos (25.000 euros) puede superar los 132.000 euros en Singapur . En el segmento de lujo, un Ferrari 296 GTB puede alcanzar el millón de euros sin incluir el COE.

Colombia, el tercer país más caro para comprar un carro

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