CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Un caso más de puertas giratorias, es decir, de exfuncionarios de un sector que luego se desempeñan como proveedores del sector privado, mantiene abierta la polémica en una licitación de peaje y telepeaje.

Se trata de las empresas interesadas en las partidas que quedaron desiertas de la licitación pública LA-09-J0U-009J0U001-N-91-2025, convocada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) para el mantenimiento de equipos de peaje y telepeaje, que presuntamente serán asignadas mediante adjudicación directa.

Como ha ocurrido con otras licitaciones declaradas desiertas en los gobiernos morenistas desde 2018, en este caso, participantes de la licitación han expresado su inquietud, a condición de anonimato, debido a que una de las empresas descalificadas se perfila para

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