El debate de la reducción de vuelos de corta distancia con alternativa ferroviaria vuelve a escena en Bruselas. Allí, la Comisión Europea invitó meses atrás al sector a dar forma a la revisión del Reglamento de Servicios Aéreos, que determina, por ejemplo, cuándo y dónde las aerolíneas de la UE pueden operar libremente dentro del bloque. A la llamada han acudido los principales actores de la aviación civil española para expresar su perspectiva acerca de la regulación del equipaje de mano o las prohibiciones de vuelos por razones medioambientales, entre otros aspectos.

A través de una consulta pública, el Ejecutivo comunitario ha recibido el 'feedback' de ciudadanos, empresas y administraciones para adaptar a los nuevos retos este reglamento, que se introdujo por primera vez en 1992 y se a

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