La Operación Paso del Estrecho (OPE) de 2025, que arrancó el 15 de junio, ha concluido este lunes con máximos históricos: 3.488.208 pasajeros y 857.859 vehículos han cruzado entre Europa y el norte de África durante el verano, un 2,9% más de pasajeros que en 2024, según los datos ofrecidos por el Ministerio del Interior .

Son las cifras más altas registradas desde que en 1986, hace casi 40 años, comenzó este operativo para gestionar el tránsito de los emigrantes magrebíes que trabajan en Europa y vuelven a sus países de origen por vacaciones.

Interior ha definido la OPE como «la operación más compleja y singular entre dos continentes» por volumen y logística. Añade que los pasajeros han cruzado el Estrecho de «forma fluida y segura» y « no se han registrado incidentes dignos de mención».

Respecto al año pasado, el operativo suma 97.002 pasajeros (+2,9%) y 24.500 vehículos (+1,23%). La OPE ya había alcanzado en 2024 cifras récord en el tránsito de vehículos (+9,3% interanual), que ahora se superan.

Fase de retorno

La fase de retorno ha registrado casi 1.750.000 embarques y más de 415.000 vehículos, superando los datos de la OPE de 2024 en ambos aspectos, aunque las rotaciones (número de viajes operados por los ferris) bajan hasta las 5.273 (-9,6%).

El estrecho de Gibraltar ha vuelto a concentrar la mayoría de los desplazamientos: la ruta Tánger Med (Marruecos)-Algeciras (Cádiz) aporta el 46,5% del total, seguida de  Ceuta-Algeciras , con un 14,3%, y  Nador (Marruecos)-Almería , que con el 13,2% escala posiciones y se sitúa como el tercer trayecto más utilizado. La ruta Tánger Ville-Tarifa (Cádiz) se queda en el 12,1%.

Cierran la lista las rutas Argel (Argelia)-Alicante , con el 0,6%, Orán (Argelia)-Almería, con el 0,5%,  Tánger Med-Motril (Granada) , con el 0,4%, y Ghazaouet (Argelia)-Almería , con el 0,3%.

La OPE ha estado activa durante tres meses, del 15 de junio al 15 de septiembre . El dispositivo ha sido coordinado por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias y la Dirección General de Tráfico, junto a Puertos del Estado y la Dirección General de la Marina Mercante (Ministerio de Transportes), la Dirección General de Salud Pública (Sanidad) y las delegaciones y subdelegaciones del Gobierno donde se ubican los puertos de embarque.

La Delegación del Gobierno en Andalucía ha subrayado que, un año más, Algeciras y Tarifa han consolidado su papel estratégico en la conexión marítima entre Europa y África, concentrando más de la mitad del tráfico total de la OPE 2025.