En 2015, se adjudicó a la Concesionaria APP Gica, que se encargó de la modernización de la vía. En el proyecto, el tramo Ibagué-Cajamarca representaba un cuello de botella en especial para el transporte de carga, debido a su topografía montañosa. Con la ampliación y la construcción de viaductos se han reducido los tiempos de desplazamiento y los costos de transporte y se ha disminuido la accidentalidad. Además, se ha generado un buen número de empleos para los habitantes de las poblaciones aledañas a la obra.

Sin embargo, aún falta completar un tramo para terminar el proyecto, por lo cual aún hay un trecho tortuoso que impide que el tráfico fluya de forma eficiente. Al comienzo de este año, el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Francisco Ospina, expresó que no había cer

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