Mientras desde Bogotá sigan viendo la vía del Cusiana como una alterna al llano, seguramente no habrá mayores inversiones.

Sector Chorro Blanco, en la transversal del Cusiana. Foto: archivo Boyacá Sie7e Días

El Instituto Nacional de Vías (Invías) adjudicó un contrato de 16.000 millones de pesos para el mantenimiento y reforzamiento de la transversal de Cusiana (Sogamoso-Aguazul), y explicó que lo hizo por ser una de las rutas alternas más importantes para asegurar la conexión entre los llanos orientales y el centro del país.

Desde el Gobierno nacional indicaron que este contrato permitirá intervenir y reforzar de inmediato los puntos críticos del corredor, mejorar la seguridad vial y facilitar el tránsito de carga y de pasajeros, mientras avanzan las soluciones estructurales para la vía

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