El corte ferroviario de la línea de Vic para avanzar en las obras de desdoblamiento entre Parets del Vallès y La Garriga está llamado a batir todos los récords de Rodalies. La interrupción de la R3 entre Montcada Bifurcació y La Garriga empezará mañana y se alargará hasta enero del 2027, con una primera fase de ocho meses, y una segunda con afectación acotada entre Mollet y La Garriga a partir de mayo del 2026.

Unos 21.000 pasajeros se verán afectados al quedarse 16 meses sin tren, el corte de mayor impacto que se recuerda en Rodalies. Para estar a la altura, también es el que dispone del mayor plan alternativo de transporte por carretera que se haya hecho nunca en Catalunya y la campaña de información más intensa lanzada por Renfe. Adif invierte 140 millones de euros en la obra como tal

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