La marcha de Mercedes-Benz hacia la electrificación abarca multitud de posibilidades. En un extremo del espectro se encuentra el SUV EQS, una nave con forma de huevo adornada con iluminación ambiental y pantallas de pared a pared repletas de gráficos nítidos. Y en el otro extremo, se encuentra la Mercedes-Benz eSprinter 2025.

La variante eléctrica de la longeva furgoneta comercial Sprinter que evita las lujosas prestaciones del SUV EQS, pero su funcionamiento silencioso, suave y ágil, sin mencionar la autonomía y eficiencia considerablemente mejoradas en esta última versión, demuestra por qué las furgonetas eléctricas proliferarán en la próxima década.

Mercedes lanzó la Sprinter eléctrica para el mercado europeo en diciembre de 2019, pero su escasa autonomía apenas superó los 100 millas

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