El muro arancelario del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, tiene un fuerte impacto en la frontera comercial más activa del mundo, la que une a México y Estados Unidos: el cobre, el acero, el aluminio, el tomate, los camiones y casi todo lo que no cumpla estrictamente las reglas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), es sujeto de gravámenes, y si nada cambia, el 31 de octubre entrará en vigor un arancel general de 30 % sobre las importaciones mexicanas que queden fuera de ese marco. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció hace unos días un avance de 90 % en las negociaciones sobre los aranceles, sin datos concretos. Por lo pronto, en la industria automotriz, el escenario se ha tornado muy incierto, ya que a partir del 1 de noviembre, EE. UU. aplicará

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