El sector del bus acusa a Puente de beneficiar "a los de siempre" al concentrar en 34 líneas las nuevas concesiones de líneas estatales

Continúan las convulsiones en el sector del transporte de pasajeros en autobús. Después de estar años atentos a la prometida renovación de las concesiones, caducadas desde hace décadas en su mayoría, con las que las grandes compañías operan las líneas estatales y de un infructuoso intento por parte del Ministerio de Transportes de que las comunidades asumieran parte de las rutas con menos pasajeros, su titular, Óscar Puente, ha puesto a decenas de pequeñas y medianas compañías de autobuses en pie de guerra por la licitación que acaba de anunciar, que concentrará todavía más la actividad, no cambiará un sistema que el mismo ministro ha insistido que no es acorde con las necesidades actuales del transporte en autobús y que denuncian que solo servirá para beneficiar "a los de siempre", es dec