Carlos Sainz ha vuelto a demostrar su valor en la Fórmula 1 con un nuevo podio en el GP de Qatar , firmando el segundo del año con Williams y consolidando al equipo británico como la revelación de la temporada. El español no solo ha superado a rivales directos como Lewis Hamilton —con un claro 2-0 en podios—, sino que ha elevado el nivel competitivo de una escudería que llevaba años lejos del protagonismo.

Sainz revoluciona Williams desde dentro

El impacto de Sainz en Williams es ya incuestionable. Tras llevar a McLaren a zonas nobles de la parrilla y cerrar su etapa en Ferrari con una victoria y el subcampeonato por equipos en 2024, el madrileño ha transformado una estructura que fue novena en el Mundial de Constructores en 2023 y que este año acabará quinta.

La clave no es solo su talento al volante, sino una metodología de trabajo basada en el análisis, la constancia y la conexión con los ingenieros. Sainz lo explicó tras su podio en Lusail : «Teníamos algunas ideas que se probaron en el simulador, y desde la primera vuelta en pista supimos que funcionaban. Fue una configuración arriesgada, pero el equipo fue valiente y respondió».

Un coche transformado, gracias a la simbiosis Sainz-fábrica

En una pista poco favorable como Qatar , Sainz llevó el FW-47 al podio gracias a una estrategia perfecta, excelente gestión de neumáticos y precisión en cada detalle. «Desde el viernes estábamos en los puestos 1, 2 y 3. Hicimos todo bien: salidas, paradas, estrategia. Estoy orgulloso de este grupo», confesó el español.

El piloto también explicó por qué estos resultados no llegaron antes: «Para encontrar el camino necesitas fallar, equivocarte, probar direcciones opuestas. Todo eso lleva tiempo. Y sin test, hay que experimentar durante los fines de semana de carrera. Este resultado es fruto de todo ese aprendizaje».

La comparación con Hamilton: datos y sensaciones

Mientras Sainz suma dos podios en menos de dos meses, Lewis Hamilton —que ocupó su puesto en Ferrari— no ha subido al cajón en todo el año y acumula tres eliminaciones consecutivas en Q1 . El contraste entre ambos pilotos no pasa desapercibido en el paddock.

Mientras el español lidera un proyecto creciente , el británico atraviesa una etapa gris, sin rendimiento ni conexión con su monoplaza. «Una cosa es diagnosticar los fallos, como dicen que hace Hamilton, y otra es aportar soluciones. Carlos ha demostrado ser parte de la solución en cada equipo donde ha estado», apunta una fuente del entorno técnico.

Reconocimiento dentro y fuera del box

El jefe de equipo, James Vowles , fue directo tras la carrera: «Nos hiciste estar orgullosos en Bakú, y hoy has hecho lo mismo. Lo de hoy ha sido una conducción absolutamente increíble». Es el reconocimiento al trabajo de un piloto que, lejos de resignarse, ha devuelto la ambición a Williams .

Una base sólida para 2026

Con su continuidad asegurada, el proyecto Sainz-Williams se consolida. «Este podio se siente diferente. En Bakú fue alivio, hoy es recompensa al trabajo duro y a entender el coche. Estoy convencido de que podemos seguir creciendo en 2026», cerró el madrileño.

En un mundo donde las comparaciones son inevitables, Carlos Sainz sigue respondiendo con resultados. Mientras algunos aún buscan excusas, él entrega soluciones, puntos y podios.