La compañía alemana Dekra, especializada en ensayos e inspecciones de vehículos desde hace más de un siglo, llevó a cabo un estudio comparativo entre dos generaciones del Volkswagen Golf con el objetivo de analizar la evolución de la seguridad.

El trabajo consistió en someter a un Golf II, fabricado en 1989, a un crash test bajo los criterios del protocolo Euro NCAP 2020, y contrastar sus resultados con los de la versión actual, el Golf VIII.

El impacto se realizó en Neumünster: el modelo de 1989 chocó contra una barrera a 64 km/h con un 40% de superposición frontal, simulando un choque real entre dos vehículos a velocidades urbanas. Según el informe, el habitáculo del Golf II no resistió, los componentes metálicos invadieron la zona de los pasajeros y las probabilidades de supervivencia

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