El pasado 19 de agosto, el Gobierno Nacional habilitó la libre circulación de camiones bitrenes en todo el país mediante la Resolución 1196/2025. Hasta entonces, estos vehículos -conformados por un camión y dos semirremolques articulados de hasta 30 metros- tenían restricciones operativas. La medida fue defendida por el asesor presidencial Federico Sturzenegger, quien destacó que "baja los costos de la logística para la producción".

Sin embargo, desde la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA) cuestionaron la decisión por considerarla "apresurada" y sin sustento técnico. "Permitir la circulación de bitrenes en una red vial deteriorada multiplica el riesgo de accidentes fatales", señalaron en un comunicado.

Rutas deterioradas y riesgos técnicos

El gremio denunció que actu

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