Circular por la mañana por la A-7 entre Rincón y Málaga supone una auténtica odisea. Se sabe cuándo se sale pero no cuándo se llega. Las retenciones en hora punta son kilométricas un día sí a la semana y posiblemente al otro también. Al menor accidente, la carretera se transforma en una ratonera sin punto de escape. Desde 2017, el alcalde de Málaga , Francisco de la Torre , viene defendiendo por su cuenta y riesgo que hay que ejecutar una nueva vía perimetral entre Chilches y Fuengirola . Incluso encargó un contestado estudio de la infraestructura y otro de tráfico. No era su competencia municipal.
Siete años después, en 2024, el Ministerio de Transportes hacia lo propio y adjudicaba por algo menos de medio millón de euros otro informe para analizar las alternativas para mej

Diario de Málaga

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