El coche chino es una realidad en España. Sinónimo de coche barato, la entrada de nuevas marcas ha abierto también nuevos horizontes y lo que antes eran importaciones contadas a través de un intermediador español se han convertido en la alternativa para todo tipo de tecnologías desde coches puros de combustión a eléctricos de muy alto precio.

De momento, los coches chinos siguen teniendo un papel poco representativo si se comparan sus ventas con las de otras compañías europeas pero en lo que llevamos de 2025 ya hay marcas como BYD o MG que han vendido más unidades que otras consideradas históricas de nuestro país, como Fiat.

En 2024, las compañías principales ya mostraron una cara digna en el mercado. Casi siempre en la gama baja o con productos que, comparados con la competencia, so

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