Las primeras inversiones asiáticas llegadas a Cataluña se materializaron en la década de los 80, cuando la japonesa Nissan empezó a fabricar coches en la misma planta de la Zona Franca de Barcelona que hoy ocupa la china Chery .

Desde entonces, los presidents Jordi Pujol, Pasqual Maragall y Salvador Illa han hecho misiones institucionales y comerciales cada 20 años, para cuidar las relaciones con la otra punta del mundo y que la región catalana se mantenga en la carrera por las inversiones y las conexiones aéreas.

Hoy, el Ejecutivo da un paso más allá y emula el Plan Japón en vigor desde 2009 con la puesta en marcha de la Estrategia Asia , presentada por el dirigente socialista y el conseller Jaume Duch ayer en la sede de la Generalitat. Un marco ge

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